A Xiaomi não abranda o seu ritmo no mundo automóvel e acaba de surpreender o mercado com uma jogada inesperada. Depois do sucesso inegável dos seus modelos puramente elétricos, a gigante tecnológica revelou o SkyNomad N90 ao mundo.
Este modelo não é apenas mais um veículo de luxo no portfólio da marca chinesa, servindo essencialmente para estrear a sua nova submarca SkyNomad. Além disso, assinala a primeira vez que a empresa inclui um motor a combustão num dos seus automóveis.
No entanto, desengana-te se pensas que este é um híbrido convencional. A fabricante apostou num formato de range-extender focado no luxo extremo, com dimensões que prometem rivalizar a sério com os maiores pesos pesados do setor.
Um gigante elétrico com gerador a gasolina disfarçado
O coração do novo N90 é fundamentalmente elétrico. O veículo vem equipado com uma bateria de 76 kWh responsável por alimentar dois potentes motores elétricos, o que se traduz numa potência combinada de 420 bhp e uma velocidade máxima de 190 km/h.
A grande curiosidade técnica é que o motor 1.5 turbo a gasolina nunca envia potência diretamente para as rodas. Funciona pura e exclusivamente como um gerador para recarregar a bateria assim que a autonomia elétrica de 370 km se esgota, o que é, sem dúvida, uma solução brilhante para eliminar a clássica ansiedade de autonomia em viagens mais longas.
As especificações técnicas que impõem respeito no asfalto
Não há como disfarçar que este automóvel é um autêntico colosso. O seu design mais imponente e quadrado aponta baterias diretamente a rivais de peso, como é o caso do popular Denza N9 da BYD.
Na dianteira, destaca-se a enorme placa com o logótipo da marca e os faróis LED em formato de T, enquanto no tejadilho o indispensável sensor ADAS marca a sua presença tecnológica. Com um peso a rondar as 2,8 toneladas, o chassis assenta numas belas jantes de liga leve de 21 polegadas, mostrando bem a ambição premium do veículo.
Aqui ficam as dimensões exatas que compõem este novo modelo:
- Comprimento: 5,285 mm
- Largura: 1,998 mm
- Altura: 1,825 mm
- Distância entre eixos: 3,080 mm
Uma autêntica sala de reuniões sobre quatro rodas
Se o exterior transborda imponência, o interior tem como principal missão transformar a cabine num verdadeiro lounge de luxo em andamento. O enorme touchscreen central domina um painel quase sem botões físicos, tudo perfeitamente envolvido em pele castanha e iluminado por múltiplos tetos panorâmicos.
O verdadeiro trunfo está na flexibilidade das configurações de cinco ou sete lugares. A versão de cinco lugares elimina a terceira fila para acomodar uma generosa mesa de café dobrável, enquanto o modelo de sete assentos aposta em cadeiras reclináveis ao estilo executivo com práticos apoios de pés. O toque de mestre é a possibilidade de rodar os bancos dianteiros em 180 graus, criando o espaço de convívio perfeito ou uma zona de descanso improvisada que qualquer condutor vai adorar.
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