A Acer continua a apostar forte na expansão do seu portfólio de mobilidade urbana e acaba de dar mais um passo de peso. Durante a conferência global next@acer, realizada em Berlim, a marca revelou a Predator ES Thunder Pro, uma proposta pensada para quem precisa de enfrentar qualquer desafio no asfalto ou fora dele.
Com as trotinetas elétricas a assumirem um papel indispensável nas deslocações diárias e na redução da pegada ecológica, a fabricante decidiu elevar a fasquia do desempenho. Em vez de se focar apenas nos passeios citadinos convencionais, o objetivo passa por garantir conforto e estabilidade em percursos consideravelmente mais exigentes.
O resultado é o modelo mais potente alguma vez lançado na linha Predator, combinando força bruta, segurança ativa e ferramentas de conectividade que facilitam bastante a rotina de quem anda sempre de um lado para o outro.
Potência bruta e tração pensada para qualquer tipo de terreno
No coração desta trotineta encontramos um motor de corrente contínua com tração traseira que entrega 500 W de potência nominal, mas capaz de atingir uns impressionantes 1.600 W de pico. Com um binário reforçado de 32 Nm, a máquina consegue subir inclinações de até 28%, o que elimina aquele receio habitual de ficar a meio de uma subida íngreme na cidade.
Para garantir que toda esta cavalagem é transmitida ao chão sem sustos, a Acer integrou um Sistema de Controlo de Tração (TCS). O sistema ajusta a entrega de energia em tempo real para evitar derrapagens em pisos molhados ou com pouca aderência, o que é no mínimo tranquilizador para quem anda no trânsito diário sob chuva. A juntar a isto, a suspensão com balancim e amortecedores de mola em ambos os eixos assegura que os buracos do asfalto não castiguem as tuas costas.
A robustez mecânica fica bem vincada na ficha técnica:
- Motor: 500 W nominal (1.600 W de pico) com tração traseira
- Binário: 32 Nm com capacidade de inclinação até 28%
- Bateria e autonomia: 48 V 13 Ah (624 Wh) com alcance até 70 km
- Pneus: 10 polegadas, todo-o-terreno pneumáticos e sem câmara (tubeless)
- Travagem: Disco dianteiro e traseiro com assistência eABS
- Construção: Proteção IPX6 contra água e peso total de 26,5 kg
Os 70 quilómetros de autonomia anunciados significam que não precisas de andar agarrado à tomada todos os dias, tornando os percursos mais longos muito mais práticos.
Rastreio em duas plataformas e comandos de voz com inteligência artificial
O hardware potente não é o único atrativo da Predator ES Thunder Pro, já que a marca decidiu integrar recursos inteligentes muito bem-vindos. O destaque vai para o suporte nativo a rastreio de localização duplo, compatível tanto com o Apple Find My como com o Find Hub, o que te permite saber exatamente onde deixaste a trotineta sem dependeres de localizadores de terceiros colados no chassis.
Através da aplicação móvel Acer eMobility, podes consultar dados de viagem em tempo real, monitorizar a bateria e configurar as luzes ou o bloqueio eletrónico do motor. A aplicação adiciona ainda suporte para comandos de voz com IA a partir do teu smartphone ou smartwatch, tornando o processo de trancar o veículo ou verificar o estado geral tão simples como ditar uma ordem rápida.
Preço e chegada aos mercados europeus
A Acer confirmou que a Predator ES Thunder Pro vai aterrar nas lojas europeias durante o primeiro trimestre de 2027, com um preço de entrada fixado nos 799 euros.
Tendo em conta o conjunto de especificações, a capacidade de absorção de impactos e o pacote completo de luzes de circulação diurna acompanhadas de iluminação lateral RGB, o valor posiciona-se de forma muito competitiva contra as propostas todo-o-terreno da concorrência.
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