O novo Tesla Roadster, o supercarro elétrico que promete quebrar todos os recordes de velocidade, tem sido o epítome das promessas não cumpridas de Elon Musk. Revelado pela primeira vez em 2017, o seu lançamento tem sido adiado sucessivamente, tornando-se uma fonte de frustração para os clientes que depositaram somas avultadas para o reservar.
Musk acaba de acrescentar um novo e irónico capítulo a esta saga. Durante a assembleia anual de acionistas da Tesla, o CEO anunciou que a versão de produção final do Roadster 2 será revelada a 1 de abril de 2026 — o Dia das Mentiras. A escolha da data foi intencional, com Musk a admitir que lhe oferece “alguma negabilidade”, caso o evento seja novamente adiado.
O atraso que virou ataque pessoal
O anúncio oficial de um evento em abril já é, em si mesmo, um atraso. Há apenas uma semana, Musk tinha prometido no podcast de Joe Rogan que queria mostrar o carro “até ao final do ano”. Este novo prazo de 2026, com uma data tão simbólica, sublinha os desafios de engenharia que o projeto tem enfrentado.
Musk aproveitou o palco para provocar um dos mais notórios reservadores do Roadster 2, o CEO da OpenAI, Sam Altman. Altman, que esperava pelo carro há sete anos e meio, tentou recentemente cancelar a sua reserva (que custou $250.000 para as versões “Founders Series”) e, inicialmente, teve dificuldades em obter o reembolso.
Altman publicou a sua frustração nas redes sociais, e Musk não perdeu a oportunidade para o atacar publicamente na assembleia de acionistas: “Esqueceste-te de mencionar o ato 4, onde este problema foi resolvido e recebeste um reembolso em 24 horas”, atirou Musk, acrescentando que esse comportamento de omissão está na “sua natureza”.
O supercarro que (talvez) voe: “o demo mais excitante de sempre”
Apesar de todos os atrasos, Musk prometeu que a versão de produção do Roadster “será muito diferente do que foi mostrado anteriormente” no protótipo de 2017. O hype continua a ser alimentado por uma promessa que, para muitos, é a grande razão para a espera: a possibilidade de o carro vir a voar.
Musk reiterou que o evento de revelação será o “demo mais excitante, quer funcione ou não, de qualquer produto jamais feito”. Esta piscadela de olho é uma referência aos seus planos de equipar o Roadster com propulsores desenvolvidos pela SpaceX, que poderiam dar ao carro capacidades de voo ou, pelo menos, de “saltos” e aceleração radicais.
A longa espera dos investidores (e o reembolso)
Musk também reconheceu o calvário dos clientes mais leais, os que depositaram $250.000 em 2017 para garantir a versão “Founders Series”. Quando questionado se estes “reservadores de longa data” seriam convidados para o evento, Musk respondeu: “Claro, absolutamente. É o mínimo que podemos fazer pelos nossos reservadores sofredores do Roadster.”
No entanto, mesmo que o carro seja revelado em abril, o próprio Musk indicou que a produção só deverá começar 12 a 18 meses depois. Isto coloca o início das entregas algures entre o final de 2027 e o início de 2028, uma década após o anúncio original.
A saga do Roadster é um microcosmo da Tesla: promessas visionárias, ambição radical, mas um calendário de entrega que parece existir numa dimensão temporal diferente da do resto do mundo.
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