A Xiaomi e a Polyphony Digital anunciaram a integração do Xiaomi SU7 Ultra no simulador Gran Turismo 7, com disponibilidade prevista para 29 de janeiro de 2026. O veículo elétrico de alto desempenho estreia-se na franquia da Sony através da atualização 1.67, permitindo que utilizadores da PlayStation 4 e PlayStation 5 experimentem a dinâmica do modelo em pistas virtuais. Esta colaboração, iniciada oficialmente em junho de 2025, assinala a entrada histórica da tecnológica chinesa no setor do entretenimento automóvel hiper-realista.
Validação técnica e fidelidade digital
O processo de desenvolvimento do modelo virtual envolveu um intercâmbio técnico rigoroso entre as equipas de engenharia da marca e os criadores do jogo. Kazunori Yamauchi, produtor da série Gran Turismo, realizou testes reais com o automóvel em circuitos emblemáticos como Nürburgring Nordschleife e Tsukuba. Para assegurar a precisão da condução, a equipa de desempenho dinâmico da Xiaomi deslocou-se ao estúdio da Polyphony Digital, em Fukuoka, para validar a consistência entre o comportamento físico e o digital.
Desempenho e recordes de pista do Xiaomi SU7 Ultra
O automóvel está equipado com o sistema Hyper Tri-Motor, desenvolvido internamente, que debita uma potência máxima combinada de 1.548 cavalos. Esta configuração permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,98 segundos, posicionando-o ao nível dos supercarros de elite. Em abril de 2025, a versão de produção estabeleceu um novo recorde para veículos elétricos executivos no circuito de Nürburgring, com um tempo de volta de 7:04.957.
| Especificação Técnica | Dados Xiaomi SU7 Ultra |
| Potência Máxima | 1.548 cv |
| Binário | 1.770 N·m |
| Aceleração (0-100 km/h) | 1,98 segundos |
| Autonomia (CLTC) | Até 630 km |
| Carregamento (10%-80%) | 11 minutos |
Desafio oficial em Monza
Para assinalar o lançamento, a Polyphony Digital irá promover um desafio de contra-relógio oficial no circuito de Monza. O evento terá a duração de duas semanas, convidando a comunidade global a testar os limites do sistema de tração integral e da vetorização de binário do chassis do Xiaomi SU7 Ultra. Este movimento reforça a estratégia “Human x Car x Home” da Xiaomi, integrando dispositivos pessoais e mobilidade inteligente num ecossistema unificado.
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