A LG, em parceria com a Qualcomm Technologies, vai lançar uma solução (plataforma xDC) que une sistemas de informação e assistência ao condutor num único controlo, reforçando tendências no setor automóvel.
O anúncio oficial ocorrerá durante o CES 2025, em Las Vegas, entre 7 e 10 de janeiro. A iniciativa surge num momento em que a complexidade crescente dos veículos leva a uma procura de recursos capazes de gerir várias funcionalidades ao mesmo tempo.
A abordagem conjunta recorre ao Snapdragon Ride Flex System-On-Chip (SoC) para combinar o In-Vehicle Infotainment (IVI) com o Advanced Driver Assistance System (ADAS), abrindo novas possibilidades na forma como condutores e passageiros interagem com o automóvel.
As duas empresas planeiam, ainda, otimizar componentes e processos de design para responder às exigências dos fabricantes de veículos.
Principais funcionalidades da plataforma xDC
A plataforma xDC (Cross Domain Controller – xDC) tem como base um só elemento computacional, responsável por tarefas como segurança e condução automática.
Esse recurso permite processar dados em simultâneo, gerando avisos de distância para o veículo da frente, alertas de saída de faixa e serviços de navegação.
A tecnologia pode fornecer informações de trânsito em tempo real e até indicar promoções em estabelecimentos próximos.
Cooperação entre empresas
A colaboração entre a LG e a Qualcomm Technologies resulta num sistema que incorpora o cockpit digital e o IVI, suportado por um SoC com certificação Automotive Safety Integrity Level (ASIL)-D.
Essa certificação garante parâmetros de segurança rigorosos, essenciais para funções fundamentais do veículo. Na prática, isso significa uma experiência de condução mais intuitiva e organizada, ao integrar navegação, sistemas de alerta e funcionalidades ADAS num único ponto de controlo.
Demonstração no CES 2025
A apresentação oficial da plataforma xDC está agendada para o CES 2025, onde as empresas vão demonstrar as capacidades e aplicações práticas do sistema.
A solução pretende responder à era dos veículos definidos por software, através de um modelo que gere e controla funções complexas do automóvel. Ao mesmo tempo, os responsáveis estimam que esta abordagem possa reduzir custos, graças à menor quantidade de componentes físicos envolvidos.
Conclusão
A plataforma xDC reflete a estratégia conjunta da LG e da Qualcomm Technologies para acelerar a convergência de sistemas críticos no setor automóvel.
A integração entre IVI e ADAS num único núcleo de processamento consolida uma nova forma de gerir funcionalidades e reforça a tendência de veículos cada vez mais conectados.
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