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Kia EV6 é o novo crossover elétrico “irmão gémeo” do Hyundai Ioniq 5

Eduardo Silva por Eduardo Silva
01/04/2021
Em Carros Elétricos, Mobilidade Elétrica, Notícias

O Kia EV6 é o novo carro 100% elétrico provindo diretamente da Coreia do Sul e impõe imediatamente o seu aspeto desportivo e atrevido. O novo crossover elétrico é baseado na plataforma E-GMP do grupo Hyundai e que é também utilizada no recentemente apresentado Hyundai Ioniq 5.

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Aliás, as parecenças entre Kia EV6 e Hyundai Ioniq 5 são bastantes, o que não é coincidência. A Kia faz parte do grupo Hyundai, partilhando as empresas várias componentes dos seus veículos, sendo que a plataforma E-GMP será partilhada entre ambas para o desenvolvimento de novos carros elétricos nos próximos anos, tendo inclusive despertado o interesse da Apple.

Kia EV6: um dos crossovers elétricos com design mais atrevido

O primeiro impacto causado pelo novo crossover elétrico é pelo seu design nada tímido. O Kia EV6 apresenta linhas bem mais desportivas do que o amigável Hyundai Ioniq 5, o que poderá cativar outro tipo de clientes mais vaidosos.

  • Kia ev6 crossover elétrico irmão hyundai ioniq 5
  • Kia ev6 crossover elétrico irmão hyundai ioniq 5
  • Kia ev6 crossover elétrico irmão hyundai ioniq 5
  • Kia ev6 crossover elétrico irmão hyundai ioniq 5

Este pequeno SUV tem uma frente particularmente baixa para um crossover elétrico, dando ênfase ao seu caráter desportivo. As laterais e a traseira dão a entender, no entanto, a verdadeira robustez do Kia EV6, apesar do tejadilho cortado na parte de trás, que lhe dá uma aparência de coupé.

A traseira é um dos pontos fortes do Kia EV6, mas não podemos deixar de reparar em algumas parecenças deste design com o do Aston Martin DBX, muito devido ao desenho dos faróis LED, muito semelhantes aos do luxuoso SUV.

A autonomia do Kia EV6 está ao nível do e-Niro

Tal como Hyundai Ioniq 5, também o Kia EV6 chegará ao mercado com duas capacidades de bateria, bem como dois tipos de motorizações. O crossover pode ser configurado com opções de 58 ou 77.4 kWh, bem como motor único com tração traseira ou dois motores (um para cada eixo), garantindo assim tração integral.

Sendo um veículo 100% movido a energia elétrica, um dos seus pontos de interesse será a autonomia. Neste ponto, o Kia EV6 consegue atingir os 510 quilómetros numa única carga na sua versão com maior capacidade e motor mais eficiente, segundo o WLTP. Esta autonomia máxima é equiparável ao e-Niro, o crossover elétrico mais famoso da Kia.

  • Kia ev6 crossover elétrico irmão hyundai ioniq 5
  • Kia ev6 crossover elétrico irmão hyundai ioniq 5

A Kia fez questão de realçar as capacidades dinâmicas deste novo elétrico, com a versão GT a conseguir atingir uma velocidade máxima de 260 km/h graças ao duplo motor com 430kW de potência e 740nm de binário, capazes de levar o Kia EV6 dos 0 aos 100 km/h em apenas 3.5 segundos. O Kia EV6 está ainda equipado com um sistema 800v, que possibilita um carregamento rápido a uma potência máxima de 350kW.

Preço e disponibilidade

O novo crossover elétrico da Kia estará disponível no mercado no segundo semestre de 2021 em vários mercados a nível internacional, incluindo Portugal. No entanto, a fabricante sul-coreana não revelou qualquer data oficial de chegada ao país lusitano. O mesmo se pode dizer quanto ao preço, não havendo informações oficiais.

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Via: Electrek


Finalmente! Android Auto chegou oficialmente a Portugal

O Android Auto foi oficializado em 2015, apresentando um crescimento fenomenal desde então. Especialmente durante os últimos anos, a adoção de várias fabricantes de carros a esta plataforma fez com que o seu crescimento fosse ainda maior.

Agora, o Android Auto ficou finalmente disponível oficialmente para todos os utilizadores portugueses. Até agora era possível utilizar o Android Auto, mas o suporte não era oficial, obrigando à instalação manual da aplicação.

Continuar a ler aqui.


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Tags: carro elétricoCrossover elétricoHyundaiHyundai Ioniq 5Kia EV6
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Eduardo Silva

Eduardo Silva

Nunca me vi como alguém com legitimidade para informar o público sobre a atualidade tecnológica. Agora, poucas coisas me fazem mais feliz.

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