O tão aguardado e-Vitara da Maruti Suzuki, o primeiro modelo 100% elétrico da marca, vai demorar mais tempo a chegar às estradas do que o inicialmente previsto. Depois de sucessivos adiamentos, a fabricante anunciou agora que a estreia oficial do e-Vitara só acontecerá no terceiro trimestre de 2025.
A expectativa era grande: o plano inicial apontava para que a produção em massa arrancasse já em setembro de 2024. Contudo, dificuldades relacionadas com o fornecimento de baterias e questões técnicas no software forçaram a empresa a reformular o calendário. A primeira alteração empurrou o início da produção para fevereiro de 2025, com a previsão de lançamento entre o final de março e o início de abril. Embora algumas unidades tenham sido vistas em concessionários no final de fevereiro, a Maruti Suzuki acabou por não avançar com o lançamento oficial.
Produção para exportação e impacto nos mercados locais
Recentemente, R.C. Bhargava, presidente da Maruti Suzuki, confirmou que a nova meta para o lançamento e início das entregas será apenas no final de setembro de 2025, ou seja, daqui a cerca de cinco meses. A empresa planeia dedicar uma grande parte da produção deste ano ao mercado externo: cerca de 70.000 unidades serão destinadas à exportação, restando apenas uma quantidade limitada para venda local.
Esta decisão marca uma mudança significativa nos planos iniciais. Há alguns meses, a marca tinha anunciado que metade da produção da sua fábrica no estado de Gujarat seria direcionada para exportação. Agora, o volume reservado para fora do país foi substancialmente aumentado, deixando menos unidades disponíveis para os compradores locais.
Utilizadores que reservaram o e-Vitara terão de esperar mais
A notícia surge como um balde de água fria para quem já havia mostrado interesse no novo elétrico da Maruti Suzuki, especialmente para os que garantiram a sua reserva mediante o pagamento de um sinal. A expectativa era que, finalmente, no início de 2025, os primeiros e-Vitara começassem a circular nas estradas. No entanto, com mais este adiamento, os planos de muitos utilizadores acabam por ser, mais uma vez, frustrados.
Além disso, o atraso do e-Vitara terá impacto em outros lançamentos relacionados. Um exemplo é o Toyota Urban Cruiser EV, modelo que partilha a mesma base e que também deverá ver a sua estreia adiada.
Sem margem para dúvidas, a Maruti Suzuki enfrenta agora o desafio de reconquistar a confiança dos futuros proprietários. Para o utilizador que procura uma alternativa elétrica, este novo adiamento poderá levá-lo a considerar outros modelos disponíveis no mercado europeu, onde a concorrência no segmento de veículos elétricos continua a intensificar-se.
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