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Xiaomi Motor prepara-se para registar lucros com aposta em veículos elétricos

Vitor Urbano por Vitor Urbano
28/07/2025
Em Xiaomi, Carros Elétricos, Mobilidade Elétrica

A Xiaomi Motor, braço automóvel da gigante tecnológica chinesa, está prestes a alcançar um marco que poucos antecipavam há dois anos: a rentabilidade. Depois de um arranque fulgurante no mercado dos veículos elétricos, a empresa liderada por Lei Jun prevê começar a gerar lucros já no segundo semestre de 2025, impulsionada pelo sucesso do sedan SU7 e pela chegada iminente do SUV elétrico YU7.

Desde que a Xiaomi se lançou no mundo dos automóveis, em 2023, o desempenho do seu primeiro modelo, o SU7, tem sido digno de destaque. Em menos de um ano, a marca conseguiu entregar 200.000 unidades, superando todas as expectativas iniciais. Este resultado é fruto de uma produção altamente eficiente na fábrica de Pequim, onde o nível de automatização atinge uns impressionantes 91%. Graças a este processo, a unidade é capaz de fabricar um novo veículo a cada 76 segundos, respondendo de forma ágil a uma procura que não dá sinais de abrandar.

Xiaomi su7 series

Estratégia de expansão e aposta na concorrência direta

A Xiaomi Motor não se limita ao sucesso do SU7. A empresa já tem planos sólidos para diversificar a sua oferta. A grande novidade para o verão de 2025 será o lançamento do YU7, um SUV elétrico pensado para rivalizar com o Tesla Model Y. O objetivo é claro: reforçar a posição da Xiaomi no mercado global e captar uma fatia ainda maior do segmento dos elétricos.

Com dois modelos em comercialização, a Xiaomi ambiciona entregar 350.000 veículos até ao final de 2025, um volume que será determinante para garantir a sustentabilidade financeira da operação automóvel.

Investimento em tecnologia e eficiência financeira

O investimento da Xiaomi Motor na área automóvel ultrapassa os 10 mil milhões de yuan (cerca de 1,28 mil milhões de euros), com uma forte aposta em investigação e desenvolvimento. Áreas como a inteligência artificial e a condução autónoma têm recebido especial atenção, aproveitando o know-how tecnológico da empresa-mãe.

Apesar dos prejuízos naturais numa fase inicial, a Xiaomi Motor conseguiu reduzir significativamente as perdas, baixando de 700 para 500 milhões de yuan em apenas três meses. Esta melhoria na gestão financeira, aliada ao aumento da produção e à diversificação do catálogo, coloca a Xiaomi numa posição privilegiada para se afirmar como um nome de peso no universo dos veículos elétricos.

A trajetória da Xiaomi Motor é um exemplo de como a inovação, a eficiência e a aposta em tecnologia de ponta podem transformar rapidamente um novo projeto numa referência do setor automóvel global.

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Vitor Urbano

Vitor Urbano

Frequentou a licenciatura de Desporto em Setúbal e atualmente reside na Letónia. Apaixonado por novas tecnologias e fã do "pequeno" Android desde 2009.

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