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Stellantis domina mercado português e é líder em veículos de baixas emissões

Valter Augusto por Valter Augusto
16/10/2023
Em Automóveis, Mobilidade Elétrica, Notícias

A Stellantis, conglomerado que engloba marcas de renome como Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel e Peugeot, celebra uma posição de destaque no mercado automóvel português, revelando não só um domínio no mercado total, mas também uma presença significativa e de liderança no segmento de veículos de baixas emissões.

Os dados da ACAP indicam que, até ao final de setembro, o grupo comercializou 47 754 viaturas, um crescimento robusto de 26,6% nas vendas, alcançando uma quota de mercado de 27,5%. Este desempenho não só solidifica a posição da Stellantis no mercado como também a distingue, com uma vantagem superior a 15 000 viaturas em relação ao segundo grupo automóvel mais vendido em Portugal.

Stellantis

Desagregando os números, a Stellantis comercializou 37 912 Automóveis de Passageiros, o que representa um aumento de 24,7% e uma quota de mercado de 24,7%. No que toca a Veículos Comerciais Ligeiros, foram vendidas 9 842 unidades, um aumento de 34,3%, traduzindo-se numa quota de mercado expressiva de 48,7%. Este último dado é particularmente notável, pois significa que praticamente metade dos veículos profissionais vendidos em 2023 pertencem às marcas da Stellantis.

Eletrificação e sustentabilidade: pilares fortes da estratégia da Stellantis

A Stellantis não só se destaca no mercado automóvel tradicional, mas também se afirma como líder no mercado de veículos eletrificados LEV (BEV + PHEV), com 9 265 unidades vendidas nos primeiros nove meses do ano e uma quota de mercado de 19,8%. Este êxito é reflexo da vasta gama de modelos com motorizações térmicas e eletrificadas que o grupo oferece em Portugal, abrangendo quase todos os segmentos de mercado, desde veículos urbanos compactos a SUVs, berlinas, 4×4 e superdesportivos, e que se alinham com o plano estratégico Dare Forward 2030.

A estratégia de eletrificação da Stellantis é evidente também no mercado de Veículos Comerciais 100% elétricos, onde o grupo se destaca com 1 128 e-furgões vendidos e uma quota de 63,6%. As marcas Peugeot, Citroën e Opel, com propostas BEV, são as mais vendidas neste mercado e registam crescimentos de vendas superiores a 235%, sublinhando a fiabilidade e adaptabilidade dos diversos modelos às necessidades das empresas e profissionais.

No segmento dos veículos 100% elétricos (BEV), a Stellantis oferece modelos que se destacam pelo seu desempenho e autonomias superiores a 400 km (WLTP), incluindo o Novo Jeep Avenger, que foi distinguido como “Carro Europeu do Ano 2023”. Em setembro, o grupo liderou todos os mercados BEV em Portugal com um total de 690 unidades matriculadas, elevando a quota da Stellantis para 22,5%. Este volume divide-se em 559 unidades de passageiros (19,9% de quota) e 131 veículos comerciais (quota de 51,3%).

A visão da Stellantis para o futuro da mobilidade

A Stellantis, com o seu plano Dare Forward 2030, não só visa solidificar a sua posição no mercado automóvel global e em Portugal, mas também se propõe a ser líder indiscutível na eletrificação, com o objetivo de alcançar 100% das vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) na Europa e 50% das vendas de BEV de automóveis de passageiros e camiões ligeiros nos EUA até 2030.

Este compromisso com a mobilidade limpa, segura e acessível é evidente na oferta diversificada de modelos eletrificados e na liderança nos mercados de veículos de baixas emissões e veículos comerciais elétricos. A Stellantis, assim, não só responde às exigências e tendências do mercado atual, mas também se posiciona como uma força motriz na transição para uma mobilidade mais sustentável e inovadora, reforçando o seu compromisso com um futuro mais verde e conectado.

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Fonte: Stellantis
Tags: automóveismobilidade elétricastellantis
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Valter Augusto

Valter Augusto

É um entusiasta de tecnologia, programador autodidata e escritor apaixonado. Considera-se um "tech nerd" de primeira, e tem dedicado a sua vida a desvendar os mistérios do mundo digital. Atualmente, escreve para o Techenet, onde partilha notícias, dicas e truques com uma comunidade ávida por conhecimento.

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