A Fisker Inc., fabricante de carros elétricos fundada pelo famoso designer Henrik Fisker, declarou falência sob o Capítulo 11, encerrando meses de problemas com o seu SUV Ocean, que incluíram recalls e dezenas de processos judiciais.
A empresa da Califórnia, que entrou com o pedido de falência no Tribunal de Delaware, estava à procura de um acordo com outra fabricante de automóveis numa última tentativa de salvar o negócio. A Fisker estimou ativos entre 500 milhões e mil milhões de dólares e passivos entre 100 milhões e 500 milhões de dólares.
Do hype à falência: a montanha-russa da Fisker no mercado de elétricos
A Fisker tem entre 200 e 999 credores, incluindo SAP, Adobe, Salesforce e Ansys, de acordo com o documento judicial apresentado na segunda-feira à noite.
O pedido de falência surge apenas um ano após a Fisker ter entregue o seu SUV totalmente elétrico, o Ocean, aos clientes. O tão badalado veículo elétrico teve problemas desde o início, com os clientes a relatarem uma série de problemas de software e mecânicos. Internamente, a empresa teve dificuldades em lidar com o serviço ao cliente e até mesmo em controlar o seu dinheiro, de acordo com reportagens anteriores do TechCrunch.
Ocean turbulento: problemas de software e mecânicos afundam SUV elétrico
A Fisker, que utilizou o fabricante contratado Magna, acabou por entregar apenas alguns milhares de veículos.
A Fisker tentou preservar o dinheiro através de várias rondas de despedimentos e outras medidas de redução de custos. Também mudou o seu modelo de negócio. No início deste ano, a Fisker deixou de vender diretamente aos clientes – um sistema que a Tesla popularizou – e, em vez disso, tentou estabelecer parcerias com concessionários estabelecidos. Em última análise, os esforços não foram suficientes para salvar a empresa.
Futuro incerto: o que esperar da Fisker após a declaração de falência
A falência da Fisker levanta questões sobre o futuro da empresa e do seu SUV Ocean. Será que a empresa será capaz de se reestruturar e emergir da falência? Será que o Ocean será descontinuado ou será que outra empresa irá adquirir os seus ativos e continuar a sua produção?
Só o tempo dirá o que o futuro reserva para a Fisker. Mas uma coisa é certa: a falência da empresa é um revés significativo para a indústria dos veículos elétricos e um lembrete de que mesmo as empresas mais promissoras podem enfrentar dificuldades.
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