O novo Tesla Roadster, anunciado em 2017 com promessas ambiciosas, continua em falta no mercado. Mesmo assim, a empresa mantém as reservas abertas para o veículo.
Passaram-se já oito anos desde que Elon Musk, CEO da Tesla, apresentou o novo Roadster em 2017. Na altura, a empresa prometeu que o veículo elétrico de alto desempenho estaria disponível em 2020, mas até hoje não há sinais do seu lançamento.
Entre as promessas feitas pela Tesla para o novo Roadster, destacavam-se:
- Aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,9 segundos
- Autonomia de quase 1000 km com uma única carga
- Velocidade máxima superior a 400 km/h
Estas especificações impressionantes geraram grande entusiasmo entre os fãs da marca. No entanto, o atraso prolongado sem qualquer explicação oficial está a causar frustração em muitos potenciais compradores.
Reservas continuam abertas apesar da incerteza
Apesar da falta de informações concretas sobre o lançamento, a Tesla continua a aceitar reservas para o Roadster através do seu site oficial. Os interessados podem fazer um depósito inicial de cerca de 4.600 € para entrar na lista de espera.
Para garantir efetivamente um lugar na fila de produção, é necessário um pagamento adicional de mais de 41.000 € nos 10 dias seguintes. Isto significa que os clientes estão a pagar quase 46.000 € por um carro que ainda não tem data de lançamento definida.
É importante notar que a Tesla não forneceu atualizações sobre:
- Data prevista de produção
- Especificações técnicas finais
- Design definitivo do veículo
- Preço final
Mesmo assim, muitos entusiastas da marca continuam dispostos a fazer reservas antecipadas, demonstrando uma confiança inabalável nas promessas da Tesla.
Promessas cada vez mais ousadas
À medida que o tempo passa sem novidades concretas, as promessas da Tesla para o Roadster tornam-se cada vez mais extravagantes. Elon Musk chegou a sugerir que o carro poderia acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de 1 segundo, algo que desafia as leis da física.
Musk também afirmou que o Roadster teria pequenos propulsores de foguete para ajudar na aceleração e até mesmo permitir que o carro voasse por breves momentos. Estas declarações, embora emocionantes, aumentam o ceticismo sobre a viabilidade do projeto.
Clientes começam a perder a paciência
Enquanto alguns fãs da Tesla mantêm a fé inabalável, outros começam a demonstrar sinais claros de frustração. Em fóruns online, há relatos de clientes a procurar informações sobre possíveis ações legais contra a empresa devido aos longos atrasos.
Um comentário num fórum online destaca o custo de oportunidade para quem fez reservas antecipadas:
“Se os clientes tivessem investido o valor do depósito em ações da Tesla em 2017, quando custavam cerca de 19 €, hoje esse investimento valeria cerca de 2,75 milhões de euros.”
Esta situação levanta questões sobre até quando os apoiantes mais fiéis da Tesla estarão dispostos a financiar promessas que tardam em concretizar-se. O caso do Roadster não é único — a empresa enfrentou críticas semelhantes com o seu pacote de condução autónoma, que teve de ser renomeado para “Condução Autónoma (Supervisionada)” devido a limitações legais e técnicas.
À medida que o tempo passa, cresce a pressão sobre a Tesla para fornecer atualizações concretas sobre o Roadster ou considerar devolver os depósitos aos clientes que perderam a paciência. O futuro dirá se a empresa conseguirá cumprir as suas ambiciosas promessas ou se o novo Roadster ficará na história como mais um projeto futurista que nunca saiu do papel.
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