TecheNet
  • Mobile
    • APPLE
    • APPS
    • GOOGLE
    • HUAWEI
    • ONEPLUS
    • SAMSUNG
    • XIAOMI
  • Tech
    • AUTOMÓVEIS
    • MOBILIDADE ELÉTRICA
    • IMAGEM & SOM
    • ENTREVISTAS
  • Gaming
  • IA
  • Opinião
  • Segurança
  • Negócios
    • EMPRESAS
    • CRIPTOMOEDAS
    • MARKETING
  • Mais
    • ARTE E CULTURA
    • DICAS
    • LIFESTYLE
    • DIREITOS COM CAUSA
    • INTERNET
    • GUIAS
    • PROMOÇÕES
    • REVIEWS
    • SUSTENTABILIDADE
    • TUTORIAIS
Sem resultados
Ver todos os resultados
TecheNet
Sem resultados
Ver todos os resultados

Lightyear 0: um carro com painéis solares e bateria que dura meses

Com exterior revestido por painéis solares, veículo pode ser recarregado em movimento ou estacionado ao ar livre

Fabio Oliveira por Fabio Oliveira
09/01/2023
Em Carros Elétricos, Mobilidade Elétrica

A sustentabilidade está em alta para a preservação do planeta. Os painéis solares ganham força em muitos ambientes e os carros movidos à energia elétrica ganham força. Porém, nos veículos elétricos tradicionais, recarregados em tomadas, as baterias duram pouco e precisam voltar para receber carga com frequência. No entanto, o cenário está mudando. O veículo Lightyear 0 une as duas tendências: é elétrico e movido à energia solar, podendo ficar meses sem ser conectado a uma fonte de energia elétrica.

O Lightyear 0, um sedã elétrico produzido pela startup holandesa Lightyear, apresenta painéis solares de curva dupla, que o possibilita carregar enquanto está sendo dirigido ou mesmo estacionado ao ar livre. Apesar de contar com uma bateria de 60 kWh, não é necessário carregá-lo em uma tomada. A energia para o seu funcionamento vem do sol.

Funcionamento dos painéis solares no carro elétrico

A energia fotovoltaica é realidade para muitos que instalam placas em suas residências e comércios para se ter autonomia na produção de energia elétrica. Essa possibilidade também chegou para os automóveis. A facilidade de utilizar uma fonte de energia tão abundante diretamente no veículo tem potência para ser a nova revolução no mercado dos carros elétricos.

A estimativa da empresa holandesa é que os painéis solares adicionem 70 quilômetros por dia de alcance. Todo o funcionamento do Lightyear 0 é diferente; Ele conta com quatro motores elétricos em suas rodas. Isso faz com que ele possa ir de 0 a 100 km/h em somente 10 segundos, podendo alcançar a velocidade máxima de 160 km/h.

Design sustentável e diferenciais

Não somente sua operação é sustentável, mas também o seu design. Ele usa materiais de origem natural ou vegana em sua composição. Seus assentos, por exemplo, são revestidos de camurça de microfibra – opção à camurça feita de pele de animais – e têm detalhes em palma de vime, uma fibra oriunda do salgueiro.

Lightyear 0: um carro com painéis solares e bateria que dura meses

O preço do Lightyear 0 é elevado,  em torno de US$ 260 mil. Para os que não podem pagar tanto, mas gostaram da ideia, a boa notícia é que o mesmo fabricante já está desenvolvendo outro modelo mais barato, que seria comercializado por cerca de US$ 30 mil. A previsão é que a produção comece até o início de 2025.

Carros elétricos em destaque no combate à poluição

Com alta demanda, é possível que apareçam competidores que levem a ideia adiante. Com os veículos elétricos ganhando mais e mais força, os tradicionais devem ficar para trás. A União Europeia (EU), inclusive, já chegou a um acordo para a lei que proibiria a venda de carros novos à gasolina e a diesel já a partir de 2035.

A obrigatoriedade dos veículos elétricos no futuro na EU vai ajudar a combater as mudanças climáticas. A iniciativa deve cortar as emissões de CO2. Ao impedir a venda de veículos movidos a combustíveis fósseis em 27 países que a compõem, geram um grande incentivo para outros países do mundo.

A tendência é que os carros com emissão zero se tornem mais baratos e acessíveis para todos que quiserem adquiri-los. O desenvolvimento de novas tecnologias deve impactar o mundo. No Brasil, os veículos elétricos vão, aos poucos, ganhando espaço.

Enquanto a maior parte da eletricidade para o carregamento dos veículos vem da rede tradicional, muitos já estão investindo em carregadores de carros elétricos alimentados por energia solar. É uma forma sustentável de gerar energia e ainda sem custo.

Siga-nos no Google News e não perca nenhuma notícia. Clique aqui e carregue em seguir.

Outros artigos interessantes:

  • Acer Nitro, o gaming poderoso em 16″ e 17”
  • Sony e Honda juntam-se para lançar a Afeela, uma nova marca automóvel
  • Qual é a diferença entre um CEX e um DEX?
Tags: carros elétricosLightyear 0painéis solares
PartilhaTweetEnvia
Fabio Oliveira

Fabio Oliveira

é formado em Informática e Tecnologia da Informação pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Com foco principal no mercado de games também tem grande interesse pela área de tecnologia.

Artigos relacionados

Segway xaber 300 (2)
Mobilidade Elétrica

Segway Xaber 300: a nova mota elétrica que vai dominar os trilhos

03/05/2026
Xiaomi yu7 gt (2)
Xiaomi

Xiaomi YU7 GT: Porque não se chama “Ultra”? A explicação simples

03/05/2026
Tesla fsd
Tesla

Tesla cede à pressão: FSD V14 Lite a caminho dos antigos HW3

29/04/2026
Polestar regista o melhor primeiro trimestre de sempre
Carros Elétricos

Polestar regista o melhor primeiro trimestre de sempre

10/04/2026
Tesla model y 2025 (3)
Carros Elétricos

Tesla Model Y é o carro mais vendido do mundo pelo 3º ano

22/03/2026
A nova geração da série xiaomi su7 traz 902 km de autonomia e lidar de série
Carros Elétricos

A nova geração da série Xiaomi SU7 traz 902 km de autonomia e LiDAR de série

22/03/2026

Últimas notícias

Hp lança nova geração de soluções poly em portugal

HP lança nova geração de soluções Poly em Portugal

04/05/2026
Ilustração de um chip de smartphone com armazenamento cheio, a representar as exigências de espaço do android aicore.

Google explica o consumo de memória do Android AICore

04/05/2026
Samsung

Samsung obrigada a pagar 392 milhões à ZTE numa guerra global de patentes

03/05/2026

Narnia nos cinemas: Netflix adia filme de Greta Gerwig para 2027

Teclados mecânicos HyperX Origins 2 já chegaram a Portugal

Segway Xaber 300: a nova mota elétrica que vai dominar os trilhos

Xiaomi YU7 GT: Porque não se chama “Ultra”? A explicação simples

Xiaomi Mix 5 regressa em 2026 com câmara invisível e lente magnética

Novos acordos de IA do Pentágono excluem a Anthropic

Moto g47, g37 power e g37: três smartphones acessíveis para o dia a dia

Adiamento da reparação de telemóveis pode aumentar a fatura final

Motorola edge 70 pro: design de autor e quatro câmaras de 50 MP a 699 €

Automóveis Volvo passam a contar com Google Gemini

Xiaomi Smart Band 10 Pro: luxo cerâmico e peso pesado a caminho

Gemini e NotebookLM: A fusão perfeita agora grátis para ti

iPhone 18: Samsung pode dominar em exclusivo a produção dos novos ecrãs OLED

Huawei Nova 15 Max: Bateria de 8.500 mAh chega a 7 de maio

Motorola razr 70: três dobráveis para três perfis de utilizador

Star Wars: Galactic Racer acelera para as tuas mãos em outubro

Motorola Moto G87: O rei da gama média traz 200 MP por 399€

Techenet LOGO
  • Quem somos
  • Fale connosco
  • Termos e condições
  • Política de comentários
  • Política de Privacidade
  • Política de Cookies
  • O uso de IA no TecheNet
Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Mobile
    • APPLE
    • APPS
    • GOOGLE
    • HUAWEI
    • ONEPLUS
    • SAMSUNG
    • XIAOMI
  • Tech
    • AUTOMÓVEIS
    • MOBILIDADE ELÉTRICA
    • IMAGEM & SOM
    • ENTREVISTAS
  • Gaming
  • IA
  • Opinião
  • Segurança
  • Negócios
    • EMPRESAS
    • CRIPTOMOEDAS
    • MARKETING
  • Mais
    • ARTE E CULTURA
    • DICAS
    • LIFESTYLE
    • DIREITOS COM CAUSA
    • INTERNET
    • GUIAS
    • PROMOÇÕES
    • REVIEWS
    • SUSTENTABILIDADE
    • TUTORIAIS

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.