A Evoke Motorcycles, conhecida pelos seus modelos elétricos destinados ao uso urbano, acaba de revelar uma novidade que promete agitar o mundo do motocross. A empresa, com sede em Hong Kong e Pequim, apresentou a AmpX, uma mota elétrica off-road que oferece um impressionante binário de 1.000 Nm. Esta máquina não é apenas uma adição à gama da Evoke, mas sim um marco que poderá mudar a forma como vemos as aventuras fora de estrada.
A AmpX não é apenas um brinquedo para os amantes de adrenalina; é um veículo que combina tecnologia de ponta com desempenho excecional. Com distribuição global, a Evoke espera que este novo modelo conquiste fãs em todo o mundo, desde a Europa aos Estados Unidos, passando por Austrália e Nova Zelândia.
Especificações que não deixam ninguém indiferente
A AmpX é equipado com um motor elétrico com pico de 20 kW, acoplado a uma caixa de velocidades manual de cinco marchas. Este conjunto permite que a mota atinja o seu binário máximo na roda traseira de 19”. As caixas manuais em motas elétricas são raras, mas a Evoke decidiu seguir este caminho para maximizar o desempenho.
- Motor elétrico de 20 kW
- Caixa manual de cinco marchas
- Binário de 1.000 Nm
- Roda traseira de 19”
Autonomia e bateria: a alma da AmpX
A bateria de 5,8 kWh de alta descarga é outro ponto forte deste modelo. Segundo a Evoke, a AmpX pode oferecer até cinco horas de condução em trilhos de terra, ou potência suficiente para acelerar a fundo num circuito de corrida. Nicolas Bamamou, engenheiro sénior de baterias da empresa, sublinhou que anos de pesquisa em baterias e tecnologia de veículos elétricos foram investidos para criar esta máquina.
- Bateria de 5,8 kWh
- Até cinco horas de autonomia
- 20 kW de potência instantânea
Detalhes que fazem a diferença
Para os entusiastas do motocross, a suspensão e a distância ao solo são elementos cruciais. A AmpX não desilude, com 300 mm de curso na suspensão dianteira e 120 mm na traseira. A distância ao solo é de 320 mm, o que permite enfrentar os terrenos mais desafiantes com confiança.
- 300 mm de curso na suspensão dianteira
- 120 mm de curso na suspensão traseira
- 320 mm de distância ao solo
Ainda não há informações sobre o preço, mas as pré-encomendas começam a 1 de outubro de 2023, tanto no site da Evoke como nos concessionários locais. Com presença em diversos países, a empresa espera que a AmpX se torne um sucesso global no mundo das duas rodas elétricas.
Outros artigos interessantes:
