TecheNet
  • Mobile
  • Tech
    • AUTOMÓVEIS
    • MOBILIDADE ELÉTRICA
    • IMAGEM & SOM
    • ENTREVISTAS
  • Gaming
  • IA
  • Opinião
  • Segurança
  • Negócios
    • EMPRESAS
    • CRIPTOMOEDAS
    • MARKETING
  • Mais
    • ARTE E CULTURA
    • DICAS
    • LIFESTYLE
    • DIREITOS COM CAUSA
    • INTERNET
    • GUIAS
    • PROMOÇÕES
    • REVIEWS
    • SUSTENTABILIDADE
    • TUTORIAIS
Sem resultados
Ver todos os resultados
TecheNet
Sem resultados
Ver todos os resultados

Volvo acaba com motores a diesel já para o ano

Jorge Montez por Jorge Montez
21/09/2023
Em Automóveis

A Volvo anunciou que vai deixar de produzir automóveis com motores a diesel até ao início de 2024. A empresa sueca pretende tornar-se totalmente elétrica até 2030 e alcançar a neutralidade climática até 2040.

Volvo diesel
Imagem: volvo

Uma transição acelerada para a eletrificação

A decisão de abandonar os motores a diesel faz parte de um dos planos mais ambiciosos da indústria automóvel para a transformação ecológica. A Volvo Cars já tinha decidido, no ano passado, não desenvolver mais novos motores de combustão e vendeu, em novembro de 2022, a sua participação na Aurobay, a empresa que detinha os seus ativos para motores de combustão. A Volvo Cars é assim um dos primeiros fabricantes de automóveis tradicionais a dar este passo.

“Os grupos propulsores elétricos são o nosso futuro e são superiores aos motores de combustão: geram menos ruído, menos vibração, menos custos de manutenção para os nossos clientes e zero emissões de gases de escape. Estamos totalmente concentrados na criação de uma gama vasta de automóveis premium, totalmente elétricos, que cumpram tudo o que os nossos clientes esperam de um Volvo. Serão também uma parte fundamental da nossa resposta às alterações climáticas.” Jim Rowan – CEO – Volvo Cars

Uma liderança inspiradora contra as alterações climáticas

A Volvo Cars está empenhada na eletrificação porque “é a coisa certa a fazer”. O recente relatório Global Climate Stocktake, publicado pelas Nações Unidas, sublinhou a urgência da emergência climática enfrentada pela humanidade, bem como a necessidade de passar à ação.

“O que o mundo precisa agora, nesta altura crítica para o nosso planeta e para a humanidade, é de liderança. É hora dos líderes políticos e da indústria serem fortes e decisivos, e apresentarem políticas e ações significativas para combater as alterações climáticas. Estamos empenhados em fazer a nossa parte e encorajamos os nossos pares, bem como os líderes políticos de todo o mundo, a fazerem a sua,” sublinha Jim Rowan

Para enfatizar ainda mais este ponto, Anders Kärrberg,- Chief Sustainability Officer da Volvo Cars irá participar num evento organizado pela Coligação Accelerating to Zero (A2Z) na Climate Week NYC deste ano. A coligação reúne vários intervenientes que assinaram a Declaração de Glasgow sobre Veículos de Emissão Zero, da qual a Volvo faz parte desde o início. O objetivo da coligação é tornar 100% das vendas globais de automóveis novos isentas de emissões de gases de escape até 2040 e, o mais tardar, até 2035 nos principais mercados.

Há 4 anos, o gasóleo liderava as vendas

A decisão de eliminar completamente os motores diesel até ao início de 2024 ilustra a rapidez com que tanto a indústria automóvel como a procura dos clientes estão a mudar face à crise climática.

Há apenas quatro anos, o motor a gasóleo liderava as vendas de veículos novos. Nessa altura, a maioria dos automóveis que a Volvo vendia era alimentada por um motor a gasóleo, enquanto os modelos eletrificados estavam apenas a começar a deixar a sua marca.

Desde então, essa tendência inverteu-se em grande medida, impulsionada pela evolução da procura do mercado, por regulamentos de emissões mais rigorosos e pela aposta da Volvo na eletrificação. A maioria das vendas da marca na Europa consiste agora em automóveis eletrificados, com um grupo motopropulsor totalmente elétrico ou híbrido plug-in.

Mudança de paradigma

O facto de haver menos carros a gasóleo nas ruas tem também um efeito positivo na qualidade do ar urbano; embora os motores a gasóleo emitam menos CO2 do que os motores a gasolina, emitem mais gases como o óxido de azoto (NOx), que têm um efeito adverso na qualidade do ar, especialmente nas zonas urbanas.

A inversão da tendência no mercado automóvel, com a procura a pender cada vez mais para os veículos elétricos, é um reflexo da crescente consciência ambiental dos consumidores e das políticas de emissões mais rigorosas. A Volvo, ao apostar na eletrificação, está a responder a estas mudanças e a contribuir para um futuro mais sustentável.

Automóveis elétricos já lideram

Atualmente, a maioria das vendas da Volvo na Europa são de automóveis eletrificados, equipados com um grupo motopropulsor totalmente elétrico ou híbrido plug-in. Esta mudança tem também um impacto positivo na qualidade do ar nas cidades.

Com menos carros a gasóleo nas ruas, espera-se uma melhoria significativa na qualidade do ar urbano. Esta é uma das muitas razões pelas quais a Volvo está empenhada em tornar-se totalmente elétrica até 2030 e alcançar a neutralidade climática até 2040.

Outros artigos interessantes:

  • Assassin’s Creed Mirage: especificações mínimas para PC surpreendem jogadores
  • Honor prepara lançamento de X50 GT e 100 GT com processadores Snapdragon
  • Fim da linha para “Evil Dead: The Game”: lançamento para Nintendo Switch cancelado
Tags: automóveis elétricosdieselEVGasóleoVolvo
Partilha
Tweet
Envia
Jorge Montez

Jorge Montez

é um dos fundadores do TecheNet, juntamente com Alfredo Beleza. Jornalista freelance, colaborou com conteúdos multimédia para alguns dos principais média portugueses. Foi redator, repórter e editor de jornais nacionais. Vencedor do Prémio Jornalismo / Média 2017 da Associação Portuguesa de Museologia

Artigos relacionados

Porsche aumenta lucros

Porsche aumenta lucros apesar de vender menos 16%

28/10/2026
Financiamento automóvel divide o norte e o sul da europa

Financiamento automóvel divide o Norte e o Sul da Europa

22/10/2026
Volvo cars e nvidia dão novo passo na condução com ia

Volvo Cars e NVIDIA dão novo passo na condução com IA

19/10/2026
Tesla fsd supervised

Tesla pressionou UE para aprovar FSD Supervised

07/10/2026

Últimas notícias

Ataques a bancos sul-coreanos expõem papel da IA

Apple enfrenta pressão com subida do custo da memória

China aposta na IA para criar robôs humanoides autónomos

Série Xiaomi TV A Pro e chega ao site global com 9 modelos

Auscultadores PlayStation Pulse chegam a Portugal por 99,99 euros

Xiaomi Smart Doorbell 4 Pro vigia visitas e encomendas

WhatsApp prepara novas definições com secções arredondadas no Android

Samsung provoca Apple com os ecrãs partidos do iPhone Duo

Samsung multada na Coreia do Sul por publicidade enganosa ao gaming

Android 17 QPR3 Beta 3 chega aos Pixel com 26 correções

Falha no Telegram permitia executar código ao atender chamadas

SMS invisível pode cortar chamadas em telemóveis Android

Pentágono levou IA ao limite durante a guerra com o Irão

OpenAI, Google, Microsoft e Anthropic apoiam recusa comum do treino de IA

ColorOS 17 chega a mais smartphones OPPO e OnePlus

Google prepara correção para consumo excessivo de bateria nos Pixel Watch

Samsung One UI 9 chega a mais modelos Galaxy

Falha crítica no Brotli afeta mais do que o Node.js

HyperOS 4 chega a mais smartphones Xiaomi

Influenciadores virtuais geram comentários menos emotivos

Techenet LOGO
  • Quem somos
  • Fale connosco
  • Termos e condições
  • Política de comentários
  • Política de Privacidade
  • Política de Cookies
  • O uso de IA no TecheNet
Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Mobile
  • Tech
    • AUTOMÓVEIS
    • MOBILIDADE ELÉTRICA
    • IMAGEM & SOM
    • ENTREVISTAS
  • Gaming
  • IA
  • Opinião
  • Segurança
  • Negócios
    • EMPRESAS
    • CRIPTOMOEDAS
    • MARKETING
  • Mais
    • ARTE E CULTURA
    • DICAS
    • LIFESTYLE
    • DIREITOS COM CAUSA
    • INTERNET
    • GUIAS
    • PROMOÇÕES
    • REVIEWS
    • SUSTENTABILIDADE
    • TUTORIAIS

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.