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Quem vende mais carros em Portugal? Uma liderança que vai até aos elétricos

Valter Augusto por Valter Augusto
06/10/2023
Em Automóveis, Mobilidade Elétrica, Notícias

À medida que 2023 se desenrola, a Peugeot não só mantém mas reforça, de forma notável, a sua liderança no mercado automóvel português. Ao fechar o terceiro trimestre, esta marca icónica de automóveis confirmou a venda de 20 789 unidades, o que, sem sombra de dúvida, sublinha a sua robustez e predileção entre os consumidores nacionais.

A quota de mercado evidencia um crescimento substancial para os 12,0%, sendo que a marca assinala um impressionante aumento de 33,9% nas suas vendas. Este mérito não se prende apenas à reputação da Peugeot, mas igualmente à qualidade e inovação constantes nos veículos que apresenta ao mercado.

Entre os veículos de passageiros, a Peugeot fez-se notar com 17 253 vendas. No entanto, os Comerciais Ligeiros também não ficaram atrás, registando 3 536 unidades vendidas. Este desempenho notável não é fruto do acaso, mas sim de uma estratégia bem desenhada que se centra tanto na inovação como na satisfação do cliente.

Peugeot 2008

A eletrizar o caminho com inovações verdes

A vertente dos veículos eletrificados, que abrange os BEV (Veículos Elétricos a Bateria) e PHEV (Veículos Elétricos Híbridos Plug-in), viu também a Peugeot emergir como líder absoluta entre as marcas generalistas. Não só isso, mas a empresa carimbou a sua supremacia no mercado BEV-VCL, com uma quota à beira dos 30%, demonstrando o seu compromisso para com a mobilidade sustentável e uma transição energética bem-sucedida.

Os modelos que mais têm contribuído para este percurso de sucesso e preferência entre os portugueses são, sem surpresas, o Peugeot 2008 e o 208. A nova geração do 2008, recentemente lançada em Portugal, conta já com 5 674 unidades vendidas entre janeiro e setembro, enquanto o 208 acompanha de perto com 5 312 vendas. O 308 também não fica atrás, sendo o terceiro modelo Peugeot mais vendido, contabilizando 2 582 matrículas.

Os veículos comerciais ligeiros da marca também têm tido um desempenho sólido no mercado, nomeadamente o Peugeot Partner, que se mantém inigualável entre os seus concorrentes com um acumulado de 3 128 viaturas comercializadas até à data.

A Peugeot e a experiência de condução do futuro

Com a transição energética em mente, a Peugeot não só se reforça no presente mas também se prepara para um futuro mais verde. Os novos 308 e 308 SW, que serão lançados ainda este ano, verão a sua oferta ampliada com versões 100% elétricas, numa aposta clara da marca em continuar a eletrificar as estradas portuguesas.

Este desempenho da Peugeot não é apenas uma vitória para a marca, mas também para os consumidores e empresas portuguesas que confiam na qualidade e inovação que a Peugeot consistentemente oferece. Além disso, é também uma mensagem clara para o sector automóvel em Portugal de que a mobilidade elétrica é não só viável, mas também preferível, e de que o futuro da condução em Portugal será, indubitavelmente, mais verde e sustentável.

A Peugeot, enquanto líder do mercado, exemplifica, portanto, o papel vital que as marcas de automóveis têm na pavimentação do caminho para um futuro mais sustentável e inovador no sector automóvel. Mantendo uma posição firme no presente e lançando as sementes para um futuro eletrificado, a marca continua a redefinir as expectativas e experiências dos consumidores, mostrando que o futuro da mobilidade está, de facto, a mudar, e para melhor. Parece ser este o grande segredo para o sucesso.

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Tags: carros elétricoscombustãoPeugeotPortugal
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Valter Augusto

Valter Augusto

É um entusiasta de tecnologia, programador autodidata e escritor apaixonado. Considera-se um "tech nerd" de primeira, e tem dedicado a sua vida a desvendar os mistérios do mundo digital. Atualmente, escreve para o Techenet, onde partilha notícias, dicas e truques com uma comunidade ávida por conhecimento.

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