A Tesla inicia 2024 com uma nova redução de preço no seu Model Y, após duas descidas de preço em 2023. Este modelo, que anteriormente custava 44.990€, agora pode ser adquirido a partir de 42.990€.
Um ano de cortes no preço
Com esta diminuição do custo, que a Tesla justifica como resultando de uma estratégia de aproximação do consumidor, o Model Y está hoje 13 por cento mais barato do que em janeiro de 2023.
Há um ano, o Model Y custava 49.990€. Quando foi alvo da primeira diminuição de preço, em janeiro de 2023, passou a custar 46.990€. Em abril recebeu novo corte no preço de comercialização, que passou para 44.990€. Agora, um ano depois do começo da alteração de preços, o Model Y passa a custar 42.990€.
Model Y: um automóvel vencedor
“O Model Y foi o automóvel mais vendido na Dinamarca, Finlândia, Islândia, Países Baixos, Noruega, Suécia e Suíça. Conquistou o título de veículo elétrico mais vendido em vários países, incluído Portugal, Áustria, Croácia, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Luxemburgo, Países Baixos, Noruega, Polónia, Eslovénia, Espanha, Suécia e Suíça”, afirma a Tesla.
A empresa recorda que, “em particular, o Model Y bateu o recorde de 1986 para o carro mais vendido num único ano na Dinamarca e a Tesla também bateu o recorde de 33 anos da marca mais vendida na Islândia”,
Para a empresa de Elon Musk, “é provável que o Modelo Y se torne o automóvel mais vendido na Europa em 2023”.
Em Portugal, a Tesla tornou-se em novembro de 2023 a marca que mais matrículas registou, contabilizando todos os modelos que comercializa e não só o Model Y.
2024 é ano de grandes desafios para a Tesla
2024 começa com grandes expetativas para a Tesla, mas também com grandes desafios. A marca está a jogar agressivamente num tabuleiro em que o outro competidor é a BYD, o construtor chinês que é o maior produtor mundial de veículos elétricos e que chegou o ano passado a Portugal com veículos de qualidade a preços competitivos.
Ao apostar em voltar a ser o maior construtor mundial de EV, a Tesla corre o risco de desagradar os seus clientes, uma vez que com esta redução de preço, o Tesla Model Y novo está preços semelhantes aos que são pedidos por veículos usados do mesmo modelo.
Além do mais, a estratégia agressiva de preços da Tesla pode bater de frente com a realidade. A gigafábrica de Berlim parou a produção devido à escassez de componentes provocada pelo conflito no Médio Oriente, nomeadamente pelos ataques dos Houtis a navios no Mar Vermelho, que obrigaram muitos transportadores a preferir a rota marítima a contornar África do que aventurarem-se nas águas tumultuosas do mar que dá acesso ao Canal de Suez.
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