Se segues o mercado dos veículos elétricos, sabes que a BYD, gigante chinesa, tem vindo a dar cartas globalmente. Mas um relatório recente mostra que a empresa está a ganhar terreno de forma impressionante no coração da Europa, conseguindo um feito notável em abril passado. A BYD não só registou um aumento estrondoso nas suas vendas em mercados chave como a Alemanha e o Reino Unido, como conseguiu mesmo ultrapassar a Tesla nesses países durante o mês.
Este desenvolvimento sublinha a ascensão rápida da BYD fora do seu mercado doméstico e indica que a sua estratégia de expansão global está a dar frutos. Com novos modelos a chegar em breve, este pode ser apenas o início de uma presença muito mais forte da marca chinesa no continente europeu.
Crescimento notável no mercado global
Para te dar algum contexto, a BYD está num momento de grande aceleração. No mês passado, em abril de 2025, a empresa vendeu mais de 380.000 veículos de nova energia (NEVs), um termo que usam para englobar tanto veículos elétricos (EVs) a bateria como híbridos plug-in (PHEVs). Este número representa um aumento de 21% face a abril de 2024. É um crescimento sólido que mostra a força da BYD a nível global.
É interessante notar que, pela primeira vez em mais de um ano, os veículos totalmente elétricos da BYD venderam mais do que os seus modelos híbridos plug-in. Em abril, a BYD vendeu mais de 195.000 carros elétricos a bateria (um salto de 45% face ao ano anterior) e cerca de 176.000 híbridos plug-in (com um crescimento de 0% face ao ano anterior). Isto mostra uma mudança na procura dentro da própria gama da BYD, com um maior foco nos elétricos puros.
Olhando especificamente para as vendas fora da China, a BYD vendeu mais de 79.000 veículos em mercados internacionais em abril, marcando o quinto mês consecutivo de crescimento nesta área. No total dos primeiros quatro meses de 2025, a empresa já vendeu mais de 285.000 veículos nos mercados além-fronteiras, um valor que é mais do dobro do registado no mesmo período do ano passado.
A ultrapassagem na Europa
Agora, focando na Europa, os números de abril revelam uma história particularmente interessante. De acordo com os dados de vendas mais recentes divulgados pela agência federal de trânsito da Alemanha (KBA), a BYD conseguiu um feito notável no maior mercado automóvel da Europa.
No mês passado, a BYD vendeu 1.566 veículos na Alemanha. Este número pode não parecer enorme à primeira vista, mas representa um aumento superior a oito vezes (uns espantosos +756%) face a abril de 2024. Em comparação, as vendas da Tesla na Alemanha registaram uma quebra significativa de 46%, com apenas 855 carros vendidos no mesmo mês. Ou seja, em abril de 2025, a BYD vendeu mais carros na Alemanha do que a Tesla.
Desempenho semelhante no Reino Unido
E a situação não se limita à Alemanha. Os dados do Reino Unido contam uma história parecida para abril. Informações divulgadas por SMNT mostram que a BYD vendeu 2.511 veículos no Reino Unido no mês passado. Contra este número, a Tesla registou vendas de apenas 512 veículos no mercado britânico em abril. Mais uma vez, a BYD superou a Tesla em vendas mensais neste importante mercado europeu.
Olhando para o acumulado dos primeiros quatro meses do ano em ambos os países, a BYD mostra um crescimento muito forte, embora a Tesla ainda mantenha a liderança no total. Na Alemanha, a BYD vendeu 2.791 veículos (+385%) de janeiro a abril, enquanto a Tesla vendeu 5.820 (-60%). No Reino Unido, a BYD vendeu 11.782 veículos face aos 12.986 da Tesla no mesmo período. Estes números mostram claramente que a BYD está a encurtar a distância rapidamente.
A corrida no acumulado do ano
Os dados de janeiro a abril de 2025 consolidam a tendência. Embora a Tesla ainda tenha um volume de vendas superior no total dos quatro meses tanto na Alemanha como no Reino Unido, a trajetória de crescimento da BYD é incomparavelmente mais acentuada. A BYD não só vendeu mais em abril nestes dois mercados chave, como está a crescer a um ritmo que sugere uma mudança significativa no panorama competitivo a médio prazo. A diferença que existia no início do ano está a diminuir mês após mês.
Próximos passos da BYD na Europa
A BYD não mostra sinais de abrandar e está a posicionar-se para aumentar ainda mais a sua presença na Europa. Com vários modelos novos a chegar, a empresa espera ver um aumento na procura ainda este ano. Depois de lançar a sua marca de luxo Denza no mês passado, um dos modelos mais aguardados é o seu elétrico de baixo custo, o Seagull (que chegará à Europa sob o nome Dolphin surf), esperado para a segunda metade do ano. A chegada de um modelo mais acessível poderá abrir a BYD a uma fatia maior do mercado europeu.
A estratégia de expansão da BYD nos mercados internacionais é bastante agressiva. Como demonstração dessa aposta, a empresa lançou recentemente o seu quarto navio de transporte de veículos, o “BYD Shenzhen”. Este navio, com capacidade para 9.200 veículos, é atualmente o maior do mundo e partiu na sua viagem inaugural na semana passada, sublinhando a ambição da BYD em levar os seus carros para longe.
As previsões do mercado também apontam para um futuro promissor para a BYD na Europa. De acordo com estimativas da S&P Global Mobility, as vendas da BYD na Europa poderão duplicar este ano, passando das 83.000 unidades vendidas em 2024 para umas projetadas 186.000 em 2025. As mesmas projeções sugerem que este número pode subir para mais de 400.000 unidades até 2029.
Estes números de abril na Alemanha e Reino Unido são um sinal claro da crescente força da BYD e mostram que a concorrência no mercado europeu de veículos elétricos está a tornar-se cada vez mais cerrada. A BYD já não é apenas um “player” a observar, é um concorrente direto que está a desafiar os nomes estabelecidos. O que aconteceu em abril pode ser um prenúncio de uma luta pela liderança mais intensa no futuro próximo.
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