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Baidu e Geely juntam-se e revelam SUV elétrico com autonomia para 750 km

João Silva por João Silva
28/10/2023
Em Carros Elétricos, Mobilidade Elétrica

Numa jogada ambiciosa, a gigante da tecnologia Baidu e a fanricante automóvel Geely uniram forças para entrar no competitivo mercado dos veículos elétricos na China, apresentando o JiYue 01.

Este é um SUV desenhado para fazer frente ao popular Tesla Model Y. Não é um SUV qualquer, vem equipado com tecnologia que promete virar cabeças e captar atenções no mercado.

A parceria Baidu-Geely não é uma novidade, formada em janeiro de 2021, com a Geely a deter 65% da Jiyue Automotive, focada na montagem de carros, enquanto a Baidu segura os restantes 35%. A ambição é clara, criar veículos elétricos inteligentes que marquem a diferença.

Baidu geely - suv eletrico

Um adversário à altura para o Tesla Model Y

Na guerra dos preços, o JiYue 01 apresenta-se competitivo. Com um preço que varia entre os 249.000 e 339.900 yuan (32,169 e 43,797 euros respetivamente), coloca-se no mesmo patamar que o Tesla Model Y, que está disponível entre 263.900 e 363.900 yuan (34,100 e 47,000 euros respetivamente).

Mas o preço é apenas uma parte da história. Este SUV vem com tecnologia autónoma de nível 4, um marco no que toca a veículos de passageiros. Em termos práticos, estamos a falar de um carro que consegue conduzir-se sozinho na maioria das situações, embora o condutor possa assumir o controlo a qualquer momento.

E a autonomia? Preparem-se, pois o JiYue 01 promete uma impressionante marca de 720 km com uma única carga.

O COO Luo Gang da Hangzhou Jiyue Automotive Technology, a joint venture por trás deste projeto, reconhece que são novatos neste campo. A confiança no produto é alta, mas a consciencialização da marca ainda tem um longo caminho a percorrer para conquistar uma fatia considerável do mercado.

A estrada para a aceitação autónoma ainda com obstáculos

Apesar do avanço tecnológico, Pequim ainda mostra alguma resistência à tecnologia de condução autónoma, sem dar luz verde para a condução autónoma de nível 3. O JiYue 01, por exemplo, não inclui mapeamento de alta precisão, que normalmente oferece uma precisão de localização de 20 cm.

Com um em cada três novos carros na China a serem alimentados por bateria, e com uma previsão de 8,8 milhões de EVs a marcarem presença nas estradas este ano, a competição é acirrada. O JiYue 01 entra num campo com mais de 200 jogadores, incluindo gigantes tecnológicas como Huawei e Xiaomi.

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João Silva

João Silva

A paixão por tecnologia já corre há muitos anos, separando os tempos livres entre a pesquisa de novas aplicações para o telemóvel e os mais recentes jogos para a Nintendo Switch.

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